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タントの全グレードを比較!グレード選びが重要な理由とは?

タントといえば大人気、ダイハツの軽トールワゴン・軽スーパーハイトワゴンですね。2007年の発売以来、時代とともに進化を遂げてきたタントですが、今回は現行4代目タントのグレードを徹底比較します。タントカスタムのグレードも紹介していますので、ぜひ参考にしてください!

タントのグレード選びが重要な理由とは?

引用元:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

タントに限ったことではありませんが、車のグレード選びは大変重要です。価格重視でグレードを妥協してしまう方も多いですが、グレードがひとつ違うだけで装備品や内装、走行性能などが変わってきます。

長いこと乗るわけですから、できるだけ使い勝手がよく快適であるほうがいいですよね。あとから「やっぱりもうひとつ上のグレードにすればよかった…」とならないように、グレードはきちんと選んでいきましょう。

 

タントの全グレードを比較!

引用元:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/03_exterior.htm

さっそく、タントのグレードを徹底比較していきます。なお、以下の情報および価格(メーカー小売希望価格・税込み)はすべて、2020年2月の調査時点でダイハツのホームページで確認できたものです。

タントの全グレードに共通する装備

最初は、タントのすべてのグレードに共通している装備を紹介します。

装備 概要
アイドリングストップ 信号待ちなどでエンジンを停止する機能
TAF & SOFI(タフアンドソフィ) 衝突安全ボディと乗員に優しい安全インテリア
ABS 急ブレーキでタイヤがロックするのを防ぎ安定性を保つ機能
VSC 車の横滑りを防止するための装置
SRSデュアルエアバッグ 運転席と助手席にSRSエアバッグを搭載している
エアコン エアーコンディショナー
パワステ パワーステアリング(操舵補助機構)
パワーウィンドウ スイッチ操作で開閉できる窓
車速感応式パワードアロック 車速に応じて自動でドアがロックされる機能
UVカットガラス 紫外線をある程度カットできるガラス
スモークガラス 中からは見えるが外からは見えにくい加工を施したガラス

これらは、どのグレードのタントを選んでも標準装備されています。続いて、タントのグレードごとの特徴を見ていきましょう。現行の4代目タントには大きく「L」「X」という2つのグレードが用意されています。

タント グレード「L」

タントのグレード「L」はさらに「スマートアシスト搭載車」と「非搭載車」に分かれます。

スマートアシスト搭載車

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,331,000円 27.2km/L 21.2km/L
4WD CVT 1,457,500円 25.4km/L 20.2km/L

スマートアシスト非搭載車

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,243,000円 27.2km/L 21.2km/L
4WD CVT 1,369,500円 25.4km/L 20.2km/L

タントのグレード「L」で注目したいのはスマートアシストです。衝突警報、衝突回避、車線逸脱警報、オートハイビームなど15個もの予防安全機能を搭載しています。価格はほとんど変わりませんから、タントのグレード「L」をお選びの方はぜひスマートアシスト搭載車をおすすめしたいです。

タント グレード「X」

タントのグレード「X」には「“セレクション”」「ターボ」「ターボ“セレクション”」などがラインナップされています。

X

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,490,500円 27.2Km/L 21.2Km/L
4WD CVT 1,617,000円 25.4Km/L 20.2Km/L

X“セレクション”

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,490,500円 27.2Km/L 21.2Km/L
4WD CVT 1,617,000円 25.4Km/L 20.2Km/L

Xターボ

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,589,500円 25.2Km/L 20.0Km/L
4WD CVT 1,716,000円 23.8Km/L 18.8Km/L

Xターボ“セレクション”

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,644,500円 24.8Km/L 20.0Km/L
4WD CVT 1,765,500円 23.8Km/L 18.8Km/L

タントのグレード「X」はもっともスタンダードなモデルです。スマートアシストは標準装備されています。

グレード「X“セレクション”」は2019年12月に追加されたグレードで、既存の車種をベースに開発されています。本来オプションだった「コンフォータブルパック」が標準装備されているにも関わらず「X」と価格が変わらないため割安感が満載のモデルです。

グレード「Xターボ」は、最高出力47kW [64PS] /6,400rpm、最大トルク100N・m [10.2kg・m]/3,600rpmを誇るターボエンジンを搭載したモデルです。パワフルな走りを体感できるでしょう。

そして「Xターボ“セレクション”」は、タントのグレード「X」における最上位モデルです。「コンフォータブルパック」「スマートクルーズパック」を標準装備しています。

 

タントカスタムのグレードは?

続いて、タントカスタムのグレードも比較していきましょう。タントカスタムには「L」「X」「RS」という3つのグレードが用意されています。

タントカスタム グレード「L」

タントカスタムのグレード「L」は1モデルのみのラインナップです。

L

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,578,500円 27.2Km/L 21.2Km/L
4WD CVT 1,705,000円 25.4Km/L 20.2Km/L

タントカスタムの中ではもっとも低いグレードが「L」です。ただしタントとは異なりスマートアシストが標準装備されています。

タントカスタム グレード「X」

タントカスタムのグレード「X」には「“セレクション”」がラインナップされています。

X

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,699,500円 27.2Km/L 21.2Km/L
4WD CVT 1,826,000円 25.4Km/L 20.2Km/L

X“セレクション”

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,721,500円 27.2Km/L 21.2Km/L
4WD CVT 1,842,500円 25.4Km/L 20.2Km/L

価格はほぼ同程度ですが「X“セレクション”」にはオプションの「コンフォータブルパック」と「スタイルパック」が標準装備されています。Xシリーズなら迷わず「X“セレクション”」をおすすめしたいです。

タントカスタム グレード「RS」

最後はタントカスタムのグレード「RS」を見ていきましょう。こちらも「RS」と「RS“セレクション”」の2モデルがラインナップされています。

RS

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,782,000円 25.2Km/L 20.0Km/L
4WD CVT 1,908,500円 23.8Km/L 18.8Km/L

RS“セレクション”

駆動方式 トランスミッション 価格 JC08モード燃費 WLTCモード燃費
2WD CVT 1,853,500円 24.8Km/L 20.0Km/L
4WD CVT 1,974,500円 23.8Km/L 18.8Km/L

「RS“セレクション”」は「コンフォータブルパック」「スマートクルーズパック」「スタイルパック」が標準装備されています。

タントとタントカスタムの違いとして、ドライブアシストイルミネーションがあります。これは、エコ運転時は緑、注意喚起時は赤、通常時は青といったように、運転状況にあわせてディスプレイの色が変わるというものです。

また、グレード「Xターボ」「X」「カスタムRS」「カスタムX」では4.2インチの液晶画面にさまざまなコンテンツやステータスなどを鮮やかに表示するTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを採用しています。

 

タントのグレード選びに迷ったら「“セレクション”」を検討してみては?

引用元:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/07_equipment.htm

タントおよびタントカスタムのグレードを比較してきました。お伝えしきれていませんが、ほかにもグレードによって追加可能なオプションが変わることもあります。快適なカーライフを楽しむなら、やはりグレードは慎重に選びましょう。

もし迷うことがあれば、通常ではオプションとなるパックが標準装備されている「“セレクション”」で検討してみてはいかがでしょうか?

ただ、価格重視の方はグレードを妥協しなければならない可能性もありますよね…。そこでおすすめしたいのがカーリースです。カーリースは頭金がいりませんので、初期費用を抑えてタントに乗り始められるだけでなく、ワンランク上のグレードにも手軽に乗ることができるサービスです。グレードに妥協したくない方はぜひカーリースを利用してみてはいかがでしょうか?

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